【工程】几内亚公共工程部组织12家投标企业实地考察桥梁项目现场

    几内亚公共工程部组织12家投标企业实地考察桥梁项目现场

几内亚公共工程部组织12家投标企业实地考察桥梁项目现场

据几内亚媒体《guinee news》8月26日报道，8月25日，几内亚公共工程部组织12家投标企业到kérouané地区实地考察桥梁项目现场。

此次实地考察的项目是位于milo河上的kérouané桥改扩建项目，该桥长80米，宽11米，预计2018年1月动工修建。

此外，据带队的几内亚公共工程部工程师koulako kourouma先生向随行的几内亚当地媒体介绍，几内亚一号国道后半段，即kankan→kérouané→beyla段急需重修和改扩建。

kankan→kérouané段长145 公里,路况很差，车辆跑完这段公路需要9小时甚至一整天时间。

kérouané→macenta段，长140公里, 除了摩托车之外，机动车已无法通行。

kérouané→beyla段, 长150 公里，需要9小时才能跑完此段路程。

kérouané是几内亚一座历史悠久的城市，以其地下储藏丰富的钻石而闻名。

驻几内亚使馆经商处

2017年8月28日

le vendredi 25 ao?t 2017, kérouané a re?u une forte délégation du ministère des travaux publics et 12 entreprises soumissionnaires du contrat de construction du pont sur le fleuve milo qui relie la commune urbaine aux communes rurales de banankoro, soromaya et sibiribaro.

a la tête de cette délégation, koulako kourouma, ingénieur au ministère des tp, a parlé de l’objectif de leur présence avec ces entreprises. selon lui, l’objectif de cette visite était de faire conna?tre aux soumissionnaires l’état dans lequel se trouve le pont à reconstruire. un pont qui a une longueur de 85 mètres et une largeur 11 mètres, avec un remblai d’un kilomètre, c?té est, et un autre de 800 mètres sur le c?té ouest. les travaux devraient débuter en janvier 2018.

toujours dans ce dossier, le tron?on kankan-beyla, en passant par kérouané, reste convoitée.

il y a plus d’une dizaine d’années, les routes des préfectures menant à kérouané n’ont pas connu de re-profilage. aujourd’hui, ces routes sont dans un état de dégradation très poussé.

la route nationale kérouané-kankan, distante de 145 km, reste un calvaire pour les usagers. il faut 9 heures, voire une journée entière, pour arriver à destination. la route kérouané-macenta, distante de 140 km, est actuellement coupée. elle n’est praticable que pour les motocyclistes. il faut 9 heures pour parcourir aussi le tron?on kérouané-beyla, distant de 150 km. sans oublier le tron?on kérouané-kissidougou, 180 kilomètres, avec le cauchemar qu’est la fameuse montagne de langbarma. pour ce qui est des routes de la commune urbaine, elles sont très difficiles à pratiquer, à cause des nids de poule et des caniveaux bouchés qui favorisent l’inondation en cette saison des pluies. kérouané est une ville historique et célèbre pour son sous-sol riche en diamant. c’est l’une des préfectures qui servent de pont entrela région forestière et la haute guinée. mais elle reste aussi la préfecture la plus enclavée dans la région de la savane.

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